AG 2024

Pour nos 3 ans d’ancienneté, nous avons décidé revenir aux sources et de de tenir notre AG à La Prénessaye. 

La commune nous permet de nous réunir dans la salle Philomène ou nous tenons notre AG avant de déjeùner sur place. 

Nos adhérents présents ont pu admirer la fresque (En cours de réalisation), féliciter Jean Pierre et l’encourager à poursuivre. 

SALON RETRO PASSION DE RENNES

C’est notre troisième participation à ce salon « Rétro Passion » organisé par le club Engrenages. Ce salon a de plus en plus de succès et draine près de 20000 visiteurs sur 2 jours, cette année les 6 et 7 avril. Ce salon s’expose sur 16000 m² et rassemble environ 600 voitures de collection répartis dans 3 halls .

Notre stand exposait deux avant-guerre d’exception.

-Une 6CS Panhard & Levassor à moteur 6 cylindres sans soupapes de notre adhérent Christian de Laval ;

-Une Grégoire de 1914 de notre adhérent Christian de Plessala (22)

Ces deux véhicules ont attiré de très nombreux visiteurs sur notre carré d’exposition et même France Bleu Armorique est venu nous rendre visite!

Nos créations artistiques à La Prénessaye

En cette année 2024 où nous préparons un grand week-end du patrimoine automobile, nous avons décidé d’accentuer encore plus l’empreinte Panhard dans ce village d’origine de la famille du fondateur de la marque. La décision est prise pour travailler sur le visuel et deux pistes sont explorées/

1- Création d’une fresque (Suggérée par la municipalité) Un linéaire de 30 mètres sur un mur en béton brut était disponible et avec notre artiste maison Jean Pierre Déréat, un projet est élaboré et proposé à la municipalité. Ce projet accepté et validé par la mairie et notre association , restait à Jean Pierre de la créer et de la réaliser malgré la distance pour lui et les aléas climatiques. Elle sera terminée juste avant nos événements de septembre. Jean Pierre fait preuve d’une créativité exceptionnelle pour un amateur. il représente une partie de la gamme Panhard et de dérivés DB avec son ressenti, son inspiration et son talent artistique.

nous lui adressons encore nos remerciements les plus sincères. 

2- L’exposition sur le pignon de la maison de Monsieur Hesry qui est quasiment en façe de la mairie, d’une photo géante de 2.50m*3.60m. 

Monsieur Hesry, nous accorde le droit d’y mettre une photo que nous lui avons proposée sur papier. Un immense merci à ce monsieur qui a possédé une Panhard dans les années 60.

La photo choisie comporte trois éléments, les portraits des 2 fondateurs de la marque et surtout « Antoinette » plus ancienne automobile au monde en état d’origine et qui fonctionne. Son nom lui a été donné par son ancien propriétaire l’abbé Gavois. Elle est classée monument historique et est visible au musée de Mulhouse.

3. Le salon de Rennes (Rétro Passion)
Très beau salon aux 20000 entrées, nous y exposions le CD de Anne Delagarde et le DB Pichon Parat de Bernard Isambert ainsi que le moteur bicylindre éclaté que nousavons acquis récemment.

4. Le salon des Mille soupapes à Vannes où Panhard était la marque à l’honneur.
Nous y exposions sur 360 m² ; 16 voitures dont une 6CS de 1934(de Christian Pinçon)
et une barquette DB qui a participé au 24hres du Mans en 1955(de François Ravary).

Le week-end du patrimoine automobile en Centre Bretagne

Cette célébration du patrimoine automobile s’est déroulée sur 3 jours du 20 au 22 septembre à La Prénessaye dans les Côtes d’Armor.

Le vendredi 20, nous accueillions nos amis Panhardistes pour la visite des lieux (En effet, nous faisons des ajouts tous les ans), puis déjeuner typiquement breton avec galettes garnies et crêpes et ensuite visite de 2 sites (Le moulin du Pas de Plémet et le musée des vieux métiers à la Chèze.

Les arrivées s’échelonnent sur la journée et notre service d’accueil est à l’écoute de tous , avec remise de la plaque éditée à l’occasion et de tout le contenu du sachet de bienvenue.

Le soir après le dîner en commun, nous avions organisé un loto récréatif qui a amusé tous les présents;

Mais le clou de la journée fût l’arrivée de:

-Jean Pierre Ménard avec son autocar K173 de 1950, il arrivait de la région du Puy-en-Velay, soit 1711 Km au total à la vitesse moyenne de 55Km/h. Chapeau bas, Jean Pierre.

-Arnaud Tanchon qui arrivait avec sa magnifique Scarlette, son très rare Sherpa et un châssis de Dyna X, 3cv premier modèle moteur de 1948.

-Jean Claude Guny avec sa monoplace Panhard à 4 Cylindres de sa conception; Quel son moteur magnifique ! Quelle classe !

-Mr et Mme Quesne qui nous amenaient un véritable et très très beau Taxi Dyna Z, c’est semble-t-il le seul rescapé de cette période.

Nous avions prévus un carré de véhicules exceptionnels que les 5 véhicules précités occupaient plus , le Boré de Stéphane Droulers qui est en cours de restauration, le Junior préparé spécialement pour les circuits de Pierre Daveau, le chassis de 24 avec un moteur 4Cylindres Panhard de Francis Augnet de sa conception, la Grégoire de 1914 de Christian Blanc. Ces voitures étaient abritées et un gardiennage de nuit assurait la sécurité de l’exposition.

Le samedi 21, c’était l’ouverture de notre exposition dans l’église du village avec:

Une exposition de très beaux portraits de Bretons et Bretonnes de la collection du photographe morbihannais, Yves Lamour.

Une très belle présentation de costumes bretons du couturier Pontivyen. Il réalise et restaure des costumes bretons de tous les terroirs.

Une présentation sur mannequins de très beaux costumes d’époque par l’association « Passions Costumes » de Locmaria Grand-Champ.

Une collection absolument unique d’instruments d’enregistrement et de diffusion sonores et musicales par son vaillant passionné Loudéacois 

Une présentation d’un artiste ferronnier de Pontivy de ses réalisations . Il proposait entre autres la réplique 1/33 d’une voiture du début du siècle dernier Panhard & Levassor.

Et dans la salle du conseil:

Une exposition d’oeuvres d’un artiste Costarmoricain à la réputation internationale, ses sculptures d’avant garde ont été appréciées à leur juste valeur.

La sonorisation était assurée par le couple de compères Prénessayais, Roger et ……. et la restauration rapide par ……….Le bar extérieur était à la disposition du public qui se pressait autour des modèles d’exception qui étaient présentés.

La matinée était consacrée aux visites sur le site et l’après midi un autocar était à la disposition de tous les visiteurs pour les véhiculer à Querrien où  avait lieu une conférence sur la mécanique Panhard par un trio d’experts et un concert dans la salle Jeanne Courtel donné par la brillante chorale de Plémet. Le public avait le choix entre ses deux activités et certains ont même pu se rendre à Querrien dans l’autocar Panhard d’époque.

 

En soirée, le repas était servi à Querrien et tout le monde descendirent au bourg de La Prénessaye en autocar pour le spectacle de la Cie des Zingues intitulé « Les Bricolos ». Un très grand moment de spectacle.

 

 Le dimanche matin était donné RV sur le site du sanctuaire de Querrien pour une bénédiction des voitures et des équipages et toutes les voitures prenaient la direction du bourg situé à 3,5 km pour l’inauguration du parc Panhard et de la plaque René Panhard. Cette plaque a été dévoilée par les  » clubs Panhard présents à savoir le CPLF , le DCPL et PCH.

Durant cette cérémonie, les enfants de l’école primaire ont chanté plusieurs chants relatifs à l’automobile sous la houlette de leurs instituteurs pendant que défilaient les membres de l’association « Costume Passion » en costumes d’époque. Après les allocutions de Mme Le Maire et de moi-même, tout le monde était invité au vin d’honneur offert par la mairie.

Le repas servi en salle concluait ce beau week-end avec ses surprises , ses moments d’émotion et ses très belles expositions culturelles et ses automobiles hors du commun qui témoignaient de l’emprise de la marque sur le monde automobile.