DECOUVREZ
PANHARD & LEVASSOR
Doyenne mondiale des marques automobiles (1891-1967)
Découvrez sa riche histoire dans les domaines civils, militaires et sportifs
Et son empreinte dans le sport automobile
Elle fût précurseure et expérimentatrice dans bien des domaines.
Médaille à l’effigie des fondateurs de la marque, René Panhard et Emile Levassor, au verso, une gravure du modèle initial de la première série automobile.
Faites connaissance avec nos valeurs par les pages "Nos objectifs" et "Qui sommes nous"
Découvrez le compte rendu de nos activités en Centre Bretagne,
pages "Notre actualité 2021 ", 2022, 2023 et 2024.
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L'épopée Panhard & Levassor
« Pour savoir où l’on va, il est urgent de se préoccuper d’où l’on vient ! »
De Penhart à Panhard
La famille Panhard est originaire des Côtes d’Armor. Ce patronyme breton qui s’écrivait le plus souvent sous la forme « Penhart » était localisé jusque dans les années 1800, surtout dans ou à proximité du triangle Loudéac,
Création "P & L"
.François-René Panhard, grand-père de René, d'origine bretonne, était venu à Paris, vers 1789, pour être artisan sellier, puis carrossier. Malgré les troubles de cette période très agitée, il réussit à s’établir et à monter son affaire. Son fils, Adrien Panhard, reprit l'affaire et se tourna vers le commerce et développa la
De 1890 à 1940
Au démarrage de l’épopée, les automobiles Panhard & Levassor étaient équipées du moteur mis au point par Gottlieb Daimler dont « Panhard & Levassor » avait acquis la licence exclusive de fabrication pour la France.
Panhard Militaire
Arthur Krebs, nommé directeur général de la SAAE Panhard & Levassor après le décès d’Emile Levassor, utilise ses relations d’ancien militaire et St Cyrien pour établir un climat de confiance avec l’armée
Les illustres
Découvrez les personnages illustres qui ont œuvré pour l'entreprise P & L
Le Sport Automobile
Panhard & Levassor, c'est aussi avant et après guerre une formidable aventure et un palmarès éloquent!
Les Dérivés
La marque a toujours suscité un attrait de ses mécaniques et ont souvent abouti à de très belles réussites.
Les utilitaires
Découvrez les multiples utilitaires de la marque ou ceux qui ont bénéficié de la motorisation Panhard & Levassor
Page des liens
Vous y trouverez tout ce qui existe dans la galaxie Panhard et tout d'abord les liens amicaux vers ces incontournables:
http://panhard-racing-team.fr/
http://forumpanhard.free.fr/forum/
http://rbmn.free.fr/
Pour connaitre la fédération des clubs P & L
Les clubs amis
Pour visualiser les liens des vidéos ayant trait à la marque, classées par thématique.
Pour découvrir les ouvrages, les articles qui traitent de la Doyenne des Marques.
Une stèle réalisée grâce à nos donateurs et à nos adhérents a été inaugurée le samedi 18 septembre 2021 (Découvrez le détail de cette manifestation dans la page « Notre actualité 2021 »)
Nos actions marquantes sur le village de La Prénessaye (22)
Pour plus de détails consultez nos pages "Notre actualité 20xx"
Principales réalisations à La Prénessaye en 2021
Ce week-end de 3 jours consacré aux 130 ans de Panhard & Levassor a permis de rassembler à La Prénessaye des Panhardistes venus de toute l’Europe et des personnalités marquantes dans le milieu de la marque doyenne.
Une stèle installée dans le parc créé par la municipalité a été dévoilée et le parc inauguré à cette occasion. De nombreux véhicules d’époque de la marque étaient présents pour honorer la mémoire des fondateurs de la marque.
Sur la photo ci-contre, Mr Robert Panhard, Etienne de Valance, Madame Corouge maire, Jacques Bardet et Anne Delagarde.
Malgré les conditions sanitaires compliquées dues au Covid, nous avons pu rassembler une très belle assemblée à La Prénessaye à l’occasion des 130 ans de la doyenne des marques. 
Principales réalisations à La Prénessaye en 2022
Le 11 juin, c’était l’inauguration de notre exposition en plein air composée de 31 panneaux qui résument succintement l’histoire industrielle de la firme Panhard & Levassor.
Ces panneaux disséminés dans le bourg, tracent un parcours pédagogique qui permettent de découvrir cette formidable aventure et le village de La Prénessaye sous différents angles de vue. Ils restent à poste toute l’année, l’accès est libre même pour les personnes en fauteuil roulant. Ils sont composés de photos d’époque et de textes explicatifs.
Le soir de cette inauguration, nous proposions au public, gratuitement un film en extérieur (« Poisson d’Avril » Film de 1954 de Gilles Grangier avec Bourvil et Annie Cordy)
Au mois de septembre, c’est notre Rallye annuel de découverte de la Région. Ce rallye est précédé par la bénédiction des voitures anciennes et de leurs équipages.
Ce rallye est basé sur des énigmes amusantes qui permettent de découvrir des lieux peu connus et à proximité de La Prénessaye. A midi, nous avons pique-niquer sur le magnifique terrain dédié à Plémet. Ce déjeuner convivial sur l’herbe était précédé par le remarquable musée du collage à Plémet. Artcolle, un lieu unique en Europe à ne pas manquer, créé par Pierre Jean Varlet !
Nous terminons l’année en présentant aux élèves de l’école primaire de La Prénessaye, une histoire de l’automobile à partir de l’invention de la roue jusqu’à nos jours.
La partie automobile était bien sûr basée sur la marque doyenne, car les aïeux du fondateur de la marque vivaient ici dans leur village.
Principales réalisations à La Prénessaye en 2023
A l’occasion des 60 ans de la sortie de la 24 CT, nous ajoutons 6 nouveaux panneaux à notre série pédagogique initiale.
Ces panneaux concernent essentiellement la phase de préparation de ce modèle avec sa ligne intemporelle.
Nous exposons 2 machines à bois Panhard & Levassor sous le préau derrière la salle Philomène. Nous avons acquis ces deux machines car l’histoire industrielle de la marque commence par ces fabrications en 1887 et ce, jusqu’en 1952.
Principales réalisations à La Prénessaye en 2024
Réalisation d’une fresque artistique d’un linéaire de 30mètres. Cette oeuvre a été réalisée par notre artiste maison Jean Pierre Déréat avec son talent, il l’a créée suivant sa créativité et son sens de l’esthétique. Cette représentation d’une partie de la gamme Panhard égaie considérablement grâce a ses couleurs et au choix des modèles, un triste mur en béton.
Pose d’une photo géante( 2.50*3.60m) sur un pignon de maison face à la mairie de La Prénessaye.
Il s’agit de la représentation des portraits des fondateurs de la marque et de la voiture nommée Antoinette par son propriétaire l’abbé Gavois et qui est classée aujourd’hui monument historique. Cette voiture fait partie de la série lancée par la marque en 1891.
Merci encore à Mr Hesry, propriétaire de la maison.
Organisation du week-end du patrimoine automobile à La Prénessaye sur 3 jours les 20-21 et 22 septembre.
Des véhicules rares et exceptionnels étaient présents par exemple l’autocar Panhard K173 qui a servi dans le film « Les Choristes » et le dérivé « Sherpa »
Les médias
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PANHARD et L'ART
Pablo PICASSO – Alexis KOW – Alexander RUTSCH
Savez-vous que Pablo Picasso a utilisé la Dyna X, voiture emblématique des années d’après guerre, pour représenter la tête d’une sculpture intitulée « la guenon et son petit ».
Ce maître, précurseur de l’art moderne utilisait tout ce qu’il trouvait pour ses compositions, il créait une oeuvre à partir d’objets hétéroclites ou d’objets de son quotidien. Cette sculpture en bronze révèle son immense talent d’assemblage et de métamorphose de ces objets épars.
La sculpture haute de 56 cm, est un très bel exemple de sculpture assemblage. Elle a atteint la somme record de 6.7 millions de dollars à une vente aux enchères en 2002.
Pablo Picasso aurait emprunté à son fils Claude en 1951, les petites voitures qui lui avaient été offertes par le marchand d’art Daniel-Henri Kahnweiler.
On reconnait parfaitement la Dyna X et sa première calandre avec les deux entrées d’air. L’artiste n’a pas cherché à escamoter la frimousse sympa de la Dyna, si populaire à cette époque.. C’est assez inattendu, de retrouver la première voiture Panhard d’après guerre ainsi représentée !
Vous pouvez avoir plus d’explication en suivant ce lien: https://www.youtube.com/watch?v=P5YRPtX_rG4
Alexis KOW, né à Moscou en 1901 deviendra un artiste hors pair du dessin publicitaire, il sera l’affichiste officiel et quasi-exclusif de Panhard de 1922 à 1958
Le premier travail de Kow pour Panhard date de 1922. Il exposa trois idées à la marque, deux s’inspirant des recommandations du constructeur, et une selon sa propre inspiration. C’est celle ci qui fut retenue. Il s’agissait d’un torpédo reposant sur une flèche, avec le texte » Rapide comme la flèche « . Cette affiche fut reprise pour illustrer la page de couverture du livre « A Kow, 40 ans de création publicitaire automobile ».
Nous n’avons que cette reproduction de l’affiche originale, le texte d’origine et la mention » Panhard & Levassor n’y figurent plus.
C’est à cette occasion que son talent fût révélé au grand public et aux autres constructeurs automobiles. Il fût très courtisé et refusa toujours les contrats d’exclusivité et travailla pour de nombreuses autres marques (Amilcar , Hotchkiss, Delage , Delahaye etc…)
Aujourd’hui ses affiches sont considérées comme de véritables œuvres de l’art nouveau. Ce grand personnage meurt en 1978 à l’âge de 77 ans.
En juin 1934, A. Kow représentait Panhard au concours d’élégance de Bagatelle. Pour l’occasion, il imagina cette mise en scène dans laquelle son épouse et la petite fille étaient vêtues d’un même bleu, mais aussi les deux Panhard, les chaussures, le sac à main de madame, et même la laisse du chien.
Alexander RUTSCH est un peintre et sculpteur autrichien (1916-1997) qui a cotoyé et a été influencé par Pablo Picasso.
Ses sculptures sont souvent des personnages ou des abstractions réalisés avec de la ferraille de récupération pour créer des oeuvres soudées et assemblées, très originales.
Il réalise en 1963, une oeuvre qu’il nomme « La victoire de la mécanique » pour l’exposition « Art et Matière » financée par Fidélis et Panhard.
Cette sculpture réalisée uniquement avec des pièces de PL17 figure sur la photo de gauche.
C’est la seule photo que l’on ait et nous ne savons pas, hélas, ce qu’elle est devenue.
Survol rapide et très partiel de la production P & L
Note d’humour d’un Panhardiste
Pour correspondre avec nous
Par courriel à cette adresse
panhardconcepthistorique@gmail.com
Par la page contact, vous y accédez avec le bouton « Contact »
Par courrier à l’adresse postale
Roger Le Douarin – PCH
5 rue du Reclus- 56400 AURAY
Nos articles de blog / Nos impressions / Nos billets d’humeur
LE DEMARRAGE et LA VIE DE L’ASSOCIATION PCH
Nous sommes confiants, car le démarrage de l’association, avec un contexte sanitaire très mouvementé s’est passé mieux que prévu.
Nous avons terminé notre première année d’existence avec 65 adhérents.
Certes nos programmations de rencontres et de réunions ont été perturbées mais grâce aux messages d’encouragement que nous recevons, nous ne baissons pas les bras.
Notre deuxième année s’est achevée avec un bilan encourageant, nous avons conservé notre volume d’adhérents et nous avons poursuivi nos activités en Centre Bretagne (Elaboration et création d’une expo photos en extérieur à La Prénessaye- 31 Panneaux rétrospectifs de l’histoire industriel de la marque), projection en mode drive-in du film « Poisson d’avril » et un rallye découverte du patrimoine).
Notre troisième année, malgré un léger tassement de nos adhérents (Certains nous font le reproche d’être trop axés « Bretagne », certes ce n’est pas habituel dans le milieu de La Panhardie mais c’est ainsi , la famille Panhard est bien originaire de La Prénessaye !)
Avec le soutien de nos financeurs , tous des locaux, (Loudéac communauté, La commune de La Prénessaye, La région Bretagne et le fond d’aide à la vie associative du 22) notre détermination est intacte et nous nous ouvrons à tous les adeptes des autres marques automobiles pour nous rejoindre et célébrer la magnifique aventure de cette industrie.
Nous poursuivons également nos actions auprès de la presse afin que la marque ne disparaisse pas du paysage médiatique. L’apport primordial de la marque au démarrage de l’industrie automobile est absolument irréfutable et leurs multiples apports techniques ont participé à l’essor de cette belle industrie. Cela mérite d’être connu.
En roulant avec nos voitures, nous ferons taire ceux qui critiquent encore de nos jours la mécanique Panhard . Cette marque a été rachetée par Citroën mais n’oubliez pas que quelques années plus tard ce sont bien les bénéfices générés par Panhard Défense qui ont permis à Citroën d’éviter la faillite. La voix des Panhardistes doit porter ! Nous le devons à la mémoire des fondateurs de la marque !
Nous remercions tous nos soutiens, grâce à eux, une stèle a été érigée en Centre Bretagne, sur la commune de La Prénessaye, sur les terres des aîeux de la famille Panhard. La municipalité a créé un joli parc Panhard qui sert d’écrin à la stèle situé juste en face de la mairie.
La Bretagne est belle (même quand il pleut) et vous attend pour:
-Découvrir l’Argoat et l’Armor (la Bretagne intérieure et la Bretagne côtière) La variété infinie de ses paysages, de ses monuments, de ses lieux historiques et de ses traditions vous enchanterons.
